Los jueves, entre las siete y las nueve de la tarde, se puede ver un Greco sin pagar entrada. No en Madrid ni en Barcelona, sino en Vilanova i la Geltrú, un puerto del Garraf a media hora larga de tren.
La Biblioteca Museu Víctor Balaguer expone de forma permanente una selección del depósito histórico del Museo Nacional del Prado. Ese fondo incluye pinturas de Ribera, Murillo, El Greco, Maíno y Brueghel, y el resto de la semana la entrada cuesta 5 euros.
¿Qué se puede ver en Vilanova i la Geltrú? La Biblioteca Museu Víctor Balaguer, con obra en depósito del Prado y una colección egipcia; el Museu del Ferrocarril de Catalunya, con 28 locomotoras de vapor en 17.000 metros cuadrados; y el resto de museos de la ciudad, todos cubiertos por un ticket combinado de 10 euros.
El depósito del Prado, y por qué está aquí
La Biblioteca Museu Víctor Balaguer se inauguró el 26 de octubre de 1884 y fue uno de los primeros edificios de Cataluña construidos de nueva planta con la finalidad específica de mostrar colecciones al público. No es un palacio reconvertido: nació museo.
Lo que hoy se expone del depósito histórico del Museo Nacional del Prado es una selección de sus mejores piezas, con Ribera, Murillo, El Greco, Maíno y Brueghel entre los nombres, y géneros que van de la mitología al bodegón, el retrato y el paisaje.
El resto de la colección tampoco es menor. La sala de la Pinacoteca recrea el ambiente de los salones de Bellas Artes de la época, con techos altos y paredes rojizas, y guarda el grueso de la pintura y escultura catalana del XIX. El llamado Llegat 1956 reúne Modernismo y Noucentisme con Rusiñol, Casas, Anglada-Camarasa, Nonell y Mir.
Y hay una sala que solo se entiende aquí: la del Cafè Foment, con el proyecto que Mir, Ricart, Torrents y Cabanyes realizaron en 1925 para decorar aquel café-restaurante con escenas de la vida vilanovina.
Una momia egipcia y un yacimiento local
La colección egipcia arranca con la donación que Eduard Toda hizo en 1886, con material funerario y religioso. Hay amuletos, ushebtis y máscaras funerarias, y la pieza que más se recuerda es el cuerpo momificado de un niño de cinco años llamado Nesi.
Junto a ella conviven las colecciones de arte precolombino, oriental y filipino, reunidas a finales del XIX cuando Europa miraba con avidez las culturas antiguas y lejanas. La arqueología incluye además piezas del yacimiento local de Darró, que es la parte que ancla el museo a su propio territorio.
Las artes decorativas completan el conjunto con vidrio de distintas fábricas y cerámica catalana y valenciana de época medieval y moderna.
Los símbolos masónicos de la fachada
El edificio lo diseñó el maestro de obras Jeroni Granell como un templo clásico, con cúpula central y dos alas simétricas: una para la Biblioteca y otra para el Museo. La fachada está presidida por el lema Surge et Ambula, en latín “levántate y anda”.
Flanquean la entrada dos vilanovinos ilustres: el poeta romántico Manuel de Cabanyes, esculpido por Josep Campeny, y el arzobispo Francesc Armanyà, por Manel Fuxà.
Lo interesante está en los esgrafiados de las fachadas. Muestran escenas alegóricas sobre el arte, la literatura y las ciencias, y entre ellas aparecen símbolos que remiten a la masonería, organización a la que pertenecía el fundador. El museo dedica a ese asunto una visita temática propia, Temple maçònic? Misteris i símbols, de 90 minutos y 7 euros.
Víctor Balaguer i Cirera (1824-1901) fue escritor, historiador y político, y montó todo esto con los libros y objetos que había reunido a lo largo de su vida.
El museo del ferrocarril tiene 28 locomotoras de vapor
El Museu del Ferrocarril de Catalunya ocupa las instalaciones originales del depósito de locomotoras de vapor de Vilanova, edificios ferroviarios de entre el siglo XIX y principios del XX. Se inauguró en 1990 y ocupa unos 17.000 metros cuadrados.
La colección pasa de 60 vehículos de todas las épocas y países, entre ellos 28 locomotoras de vapor de finales del XIX. Están también la composición completa del Tren Centenario, una réplica del primer tren que circuló en la península en 1848 y el primer Talgo.
No hace falta reservar ni comprar entrada por anticipado, algo poco frecuente en museos de este tamaño.
Las cuentas de las entradas, que es lo que decide el día
| Entrada | Precio |
|---|---|
| Museu Víctor Balaguer, general | 5 € |
| Museu Víctor Balaguer, reducida | 2,50 € |
| Museu Víctor Balaguer, jueves de 19:00 a 21:00 y primer domingo de mes | Gratis |
| Museu del Ferrocarril, general | 8,50 € |
| Museu del Ferrocarril, reducida | 6 € |
| Museu del Ferrocarril, domingos desde las 12:00 | 5 € |
| Museu del Ferrocarril, válida dos días | 10 € |
| TICKETMUSEUSVNG, todos los museos de la ciudad | 10 € |
El cálculo se hace solo: los dos museos grandes por separado suman 13,50 euros, y el ticket que abre todos los de la ciudad cuesta 10. Compensa desde la segunda visita.
Y hay dos franjas que valen oro. El jueves de 19:00 a 21:00 el Víctor Balaguer es gratuito, y además es el único día que abre de noche: el resto de tardes cierra a las 19:00. El domingo a partir de las 12:00, el museo del ferrocarril cobra a todo el mundo la tarifa superreducida de 5 euros.
Los horarios del Víctor Balaguer son de martes a viernes de 10:00 a 14:00, sábados y domingos de 11:00 a 14:00, y por la tarde de martes a sábado de 17:00 a 19:00, con la excepción del jueves. Cierra los lunes. El museo del ferrocarril abre de martes a domingo de 10:00 a 14:30, con tarde de sábado, y amplía horario en julio y agosto.
Para comparar con la oferta de la capital, el calendario está en los museos gratis de Barcelona y la selección en los museos imprescindibles de Barcelona.
Cómo llegar, y por qué no es como el resto de la costa
Vilanova está en la Rodalies R2 Sud, la línea que une la Estació de França con Sant Vicenç de Calders. Es una línea distinta de la del Maresme: sale de Barcelona hacia el sur, bordeando el macizo del Garraf.
Eso tiene una ventaja concreta: es la misma línea que para en Sitges, así que las dos visitas se encadenan sin cambiar de tren ni volver a Barcelona. Quien quiera el contraste entre el Sitges de las galerías y el Vilanova portuario e industrial lo tiene a unos minutos de trayecto, y el detalle de la primera parada está en qué ver en Sitges.
El billete es integrado y se paga por coronas: el sencillo va de 2,90 euros en una corona a 8,80 euros en cinco, y la T-casual de 10 viajes de 13 euros a 51,20 euros. El detalle de títulos está en la guía del transporte público de Barcelona.
En coche se llega por la C-32, con salida 26 desde Barcelona y salida 21 desde Tarragona, por la C-31 de las Costas del Garraf, o por la AP-7 saliendo en la 29 y siguiendo por la C-15.
Frente a los pueblos del Maresme, que se visitan por su casco antiguo y sus calas, Vilanova es una ciudad portuaria con museos de primer nivel: el plan es de interior, no de paseo. Las alternativas están en los pueblos más bonitos cerca de Barcelona y en las excursiones desde Barcelona en tren, y si la fecha se puede mover, en la mejor época para visitar Barcelona. Para montar la ruta sin coche, la referencia es Cataluña sin coche.
Preguntas frecuentes sobre Vilanova i la Geltrú
¿Es verdad que hay cuadros del Prado en Vilanova i la Geltrú?
Sí. La Biblioteca Museu Víctor Balaguer expone de forma permanente una selección del depósito histórico del Museo Nacional del Prado, con pinturas de Ribera, Murillo, El Greco, Maíno y Brueghel, entre otros. La entrada general cuesta 5 euros.
¿Cuándo se entra gratis al museo Víctor Balaguer?
Todos los jueves por la tarde, de 19 a 21 h, y el primer domingo de cada mes. El jueves es además el único día que el museo abre hasta las nueve de la noche: el resto de tardes cierra a las 19 h.
¿Cuánto cuesta el Museu del Ferrocarril de Catalunya?
La entrada general son 8,50 euros, la reducida 6 y la superreducida 5. Los domingos a partir de las 12 h todo el mundo paga la tarifa superreducida de 5 euros. La entrada válida para dos días cuesta 10 euros y no hace falta reservar.
¿Hay una entrada combinada para los museos de Vilanova?
Sí, el TICKETMUSEUSVNG da acceso a todos los museos de la ciudad por 10 euros. Sale a cuenta desde el momento en que se visitan dos, porque solo el museo del ferrocarril y el Víctor Balaguer suman 13,50 euros por separado.
¿Cómo se llega a Vilanova i la Geltrú desde Barcelona?
En la línea R2 Sud de Rodalies, que une la Estació de França con Sant Vicenç de Calders. Es la misma línea que pasa por Sitges, así que las dos paradas se encadenan sin cambiar de tren. En coche, la C-32 con salida 26 desde Barcelona.
Un jueves por la noche, ver un Greco en Vilanova no cuesta nada.